Малогабаритная лодка класса RIB (Rigid Inflatable Boat). Модель состоит из трёхкамерного надувного баллона и стеклопластикового корпуса, представляя собой надежную конструкцию. Это выносливая и практичная лодка, прекрасно ведет себя на воде и обладает повышенной износостойкостью.Тримаранные формы корпуса обеспечивают повышенную статическую остойчивость по сравнению с аналогами.Может использоваться в качестве "тендера” т.е. вспомогательной шлюпки на крупногабаритных яхтах и судах. Популярна среди любителей рыбаков и охотников.
Небольшой вес (40 кг!). Модель разработана для транспортировки в любое место без применения трейлера (легко загрузить на крышу автомобиля). Непотопляемость. Максимальная безопасность и жесткость конструкции обеспечивается заполнением корпуса полиуретановой пеной. Тем самым обеспечивается непотопляемость лодки в случае повреждения всех камер баллонов и корпуса.Внутренние соединения баллона предотвращают попадание грязи и инородных предметов между пластиком корпуса и баллона.
| Технические характеристики: | |
|---|---|
| Длинна, м | 3.10 |
| Ширина, м | 1.78 |
| Внутренняя длина, м | 2.10 |
| Внутренняя ширина, м | 0.90 |
| Диаметр баллона, м | 0.45 |
| Колличество камер | 3 |
| Колличество человек | 4 |
| Грузоподъемность, кг | 500 |
| Вес комплекта, кг | 40 |
| Мотор kw/hp | 11.2/15 |
| Комплектация: | |
|---|---|
| Лодка | 1 шт |
| Насос | 1 шт |
| Весло | 2 шт |
| Рем.комплект | 1 шт |
| Сиденье | 2 шт |
Серия лодок класса РИБ состоят из стеклопластикового корпуса и
надувных баллонов. Стеклопластик это композиционный материал, обладающий
малым удельным весом, очень низкой теплопроводностью. Анти скользящее
покрытие палубы, сливной клапан для удаления воды из внутреннего
пространства, встроенный носовой рундук. Лодки имеют просторный кокпит,
большую грузоподъемность, более глубокий киль улучшая управление судном,
следование по курсу и контроль над лодкой в любых условиях. Сиденья
скользящие по направляющим, позволяют передвигать их без особого труда
по всей рабочей площади. РИБ – 320 предназначен для использования в
качестве тендера на борту катеров, яхт и иных судов, используется
спасательными службами, военными или просто для отдыха на воде.
| Технические характеристики: | |
|---|---|
| Длинна, м | 3.20 |
| Ширина, м | 1.65 |
| Внутренняя длина, м | 2.20 |
| Внутренняя ширина, м | 0.75 |
| Диаметр баллона, м | 0.45 |
| Колличество камер | 3 |
| Колличество человек | 4 |
| Грузоподъемность, кг | 500 |
| Вес комплекта, кг | 80 |
| Мотор kw/hp | 14.9/20 |
| Комплектация: | |
|---|---|
| Лодка | 1 шт |
| Насос | 1 шт |
| Весло | 2 шт |
| Рем.комплект | 1 шт |
| Сиденье | 2 шт |
Малогабаритная лодка класса RIB (Rigid Inflatable Boat). Это выносливая и практичная лодка, прекрасно ведет себя на воде и обладает повышенной износостойкостью.Тримаранные формы корпуса обеспечивают повышенную статическую остойчивость по сравнению с аналогами.Может использоваться в качестве "тендера” т.е. вспомогательной шлюпки на крупногабаритных яхтах и судах. Популярна среди любителей рыбаков и охотников.
| Технические характеристики: | |
|---|---|
| Длинна, м | 3.60 |
| Ширина, м | 1.78 |
| Внутренняя длина, м | 2.78 |
| Внутренняя ширина, м | 0.90 |
| Диаметр баллона, м | 0.45 |
| Колличество камер | 4 |
| Колличество человек | 5 |
| Грузоподъемность, кг | 700 |
| Вес комплекта, кг | 100 |
| Мотор kw/hp | 14.9/20 |
| Комплектация: | |
|---|---|
| Лодка | 1 шт |
| Насос | 1 шт |
| Весло | 2 шт |
| Рем.комплект | 1 шт |
| Сиденье | 2 шт |
Лодки с жестким днищем (RIB-лодки — rigid inflatable boat) сочетают в себе достоинство надувных лодок и лодок с пластиковым корпусом. Жесткое V образное днище дает лодке высокое мореходное качество. Благодаря надувному баллону Риб обладает более высокой грузоподъёмностью по сравнению с пластиковыми аналогами, дополнительно препятствует заливанию и забрызгиванию. Невысокая масса лодки одно из основных преимуществ Риба, которое увеличивает скорость лодки и практичность эксплуатации. RIB-лодки прекрасно подходят для дайвинга, занятий водными видами спорта, прогулок, рыбалки, выездов на пикники.
| Технические характеристики: | |
|---|---|
| Длинна, м | 4.05 |
| Ширина, м | 1.85 |
| Внутренняя длина, м | 3.03 |
| Внутренняя ширина, м | 0.94 |
| Диаметр баллона, м | 0.45 |
| Колличество камер | 3 |
| Колличество человек | 6 |
| Грузоподъемность, кг | 800 |
| Вес комплекта, кг | 100 |
| Мотор kw/hp | 22/30 |
| Комплектация: | |
|---|---|
| Лодка | 1 шт |
| Насос | 1 шт |
| Весло | 1 шт |
| Рем.комплект | 1 шт |
Скоростная мореходная универсальная легкая лодка РИБ МARE R75. Особенностью катера типа РИБ МARE R75 является наличие надувного баллона, по периметру окаймляющего корпус катера. Подобная конструкция позволяет обеспечить высокую безопасность мореплавания вследствие высокой устойчивости катера. При этом стеклопластиковый корпус, благодаря обводам корпуса и реданам на днище имеет прекрасные мореходные качества. Установка системы заполнения и осушения балластных цистерн, в носовой части корпуса, повышает комфортность передвижения, влияя на мягкость хода и его стабильность. Высокая устойчивость катера РИБ МARE R75 обусловлена относительно низким расположением центра тяжести судна, а также увеличенной площадью ватерлинии (в режиме стоянки или малой скорости баллон опирается на воду). В режиме развитого глиссирования баллон не касается воды, обеспечивая тем самым малую смоченную поверхность и, соответственно, резкое уменьшение сопротивления. Невысокий борт при стоянке облегчает подъём из воды предметов и аквалангистов. Двойной привальный молдинг на баллонах по периметру катера на всех скоростях движения хорошо защищает от брызг. Надувные баллоны, разделенные на 6 секций, защищают корпус катера от повреждений в любых условиях, это предохраняет корпус при столкновениях с плавучими предметами, а также при швартовке к набережным и бонам, не имеющим специальных кранцев. Кроме того, баллоны позволяют плотно притягивать катер к пирсу, что улучшает безопасность посадки-высадки пассажиров. Пассажировместимость катера РИБ МARE R75 составляет 12 человек. Высокая устойчивость важна для пассажиров, не имеющих большого опыта водных путешествий и для комфортного передвижения (на туристических прогулках, при спасательных и дайв операциях, водных перевозках и т.д.). Помимо традиционной непотопляемости, при любых вариантах загрузки катера и высоты волны, надувные баллоны обеспечивают малые углы крена, что создаёт у пассажиров чувство комфорта и уверенности в собственной безопасности. При умеренном весе катер легко вынимается из воды на трейлере по слипу, при сдутых баллонах не выступает за габариты трейлера. Стеклопластиковый герметичный корпус с внутренними силовым набором и мощным продольным кильсоном, обладает скоростными мореходными обводами. Высокопрочные надувные борта приклеены к ложементам корпуса как с наружной стороны, так и со стороны палубы. Встроенная балластная цистерна в носовой части корпуса (380л.),разделенная на три отдельных отсека и оборудованная двумя насосами, управляющимися с рулевой консоли, за короткое время обеспечивает правильную центровку лодки в зависимости от загрузки и характера волнения. Катер обладает самоотливной палубой, уровень которой находится выше уровня ватерлинии, даже при полной загрузке и заполненных топливных и балластных танках. Носовая часть катера ниже ватерлинии заполнена вспененным полиуретаном, что обеспечивает повышенную жесткость и препятствует проникновению воды внутрь корпуса даже в случае сильного повреждения (сквозной пробой). Все коммуникации и проводка проходят в специальном тоннеле под палубой и не загромождают палубное пространство. Самоотливной якорный рундук оборудован нержавеющей вставкой-трубой, надежно фиксирующей якорь-кошку при любых значениях перегрузки (прыжках).
*Скорость с мотором YAMAHA 300 >100км/ч (>55узлов).
| Технические характеристики: | |
|---|---|
| Длинна, м | 7.45 |
| Ширина, м | 6.38 |
| Внутренняя длина, м | 2.60 |
| Внутренняя ширина, м | 1.86 |
| Осадка (без мотора): | 0.53 |
| Диаметр баллона, м | 0.47 — 0.58 |
| Колличество камер | 6 |
| Давление баллона: | 0.25 — 0.35 бар. |
| Вес лодки (нетто): | 630 |
| Грузоподъемность: | 1740 |
| Реком. мощность мотора: | 147 кВт/200 л.с. |
| Макс. мощность мотора : | 186 кВт/250 л.с. |
| Топливный бак: | 220 |
| Крейсерская скорость: | 30 узлов |
| Максимальная скорость: | 50 узлов |
| Пассажировместимость: | 12 |
| Минимальная команда: | 2 |
| Глубокое V: | 25 градусов |
| Балластная система: | 380 л. |
| Комплектация: | |
|---|---|
| Встроенный топливный бак 220л. с датчиком уровня и индикатором. | |
| Навигационные огни | |
| Ящик под аккумулятор c выключателем массы и аккумулятором 90А/h | |
| Носовой рундук-ступень с внутренней вставкой из нержавеющей стали для якоря | |
| Мягкая подушка и спинка на сидении-рундуке рулевой консоли | |
| Трюмная осушительная помпа | |
| Рулевая консоль со стеклом и релингом | |
| Закрывающийся люком сухой рундук в пульте с местом для маслобака | |
| Балластная система на 380л, управляемая с консоли, с органами управления и контроля | |
| Двойные сидения рулевого и пассажиров с мягкими подушками и релингами с сухими рундуками в основании | |
| Дуга пилон из нержавеющей стали с буксирным устройством |
